Jedna z największych inwestycji drogowych w historii Podkarpacia właśnie wystartowała!

W województwie podkarpackim oficjalnie ruszyła jedna z największych inwestycji drogowych ostatnich lat. Mowa o gruntownej przebudowie i rozbudowie infrastruktury na trasie Tyczyn – Dynów, która ma kluczowe znaczenie dla poprawy dostępności komunikacyjnej południowej części regionu.

Zakres inwestycji – ponad 25 km nowoczesnej infrastruktury
Projekt zakłada modernizację ponad 25 kilometrów dróg wojewódzkich, które zostaną podzielone na trzy główne odcinki:

• DW 878 na trasie Tyczyn – Dylągówka (13,78 km),
• DW 877 pomiędzy Dylągówką a Szklarami (4,79 km),
• DW 835 ze Szklar do Dynowa (5,8 km).

Inwestycja ma kluczowe znaczenie nie tylko dla codziennego ruchu lokalnego, lecz także dla rozwoju gospodarczego i społecznego całego regionu. Przebudowa tej trasy poprawi skomunikowanie południowego Podkarpacia z Rzeszowem oraz Bieszczadami, tworząc jednolity, nowoczesny ciąg komunikacyjny.

Nowoczesna infrastruktura drogowa – bezpieczeństwo i komfort
W ramach inwestycji powstaną nowe jezdnie dostosowane do intensywnego natężenia ruchu, a także nowoczesne skrzyżowania, chodniki, zatoki autobusowe oraz ciągi pieszo-rowerowe. Przewidziano również budowę obiektów inżynierskich oraz infrastruktury ochrony środowiska i systemów poprawiających bezpieczeństwo użytkowników dróg.

Jednym z największych wyzwań projektowych będzie modernizacja odcinka Tyczyn – Dylągówka, który obecnie obsługuje średnio ponad 12 500 pojazdów dziennie. Inwestycja w tym miejscu ma szczególne znaczenie dla płynności i bezpieczeństwa ruchu.

Trudny teren – ambitne rozwiązania inżynieryjne
Prace będą prowadzone w wymagającym terenie – zarówno górzystym, jak i zurbanizowanym. Projekt przewiduje m.in. likwidację niebezpiecznych zakrętów w Dylągówce poprzez wytyczenie nowego przebiegu drogi. Z kolei między Szklarami a Dynowem trasa zostanie poprowadzona w głębokim wykopie, co umożliwi wyeliminowanie ostrego łuku zagrażającego kierowcom.

Obwodnica Tyczyna – kluczowy element spójnej sieci
Integralną częścią inwestycji będzie również budowa obwodnicy Tyczyna, która obecnie znajduje się na etapie postępowania przetargowego. Jej realizacja domknie spójny układ komunikacyjny łączący Rzeszów z Dynowem, znacząco odciążając przy tym ruch w miejscowościach położonych wzdłuż modernizowanej trasy.

Finansowanie – znaczne wsparcie z Unii Europejskiej
Całkowita wartość inwestycji przekracza 466 milionów złotych, z czego ponad 379 milionów złotych stanowi dofinansowanie w ramach programu Fundusze Europejskie dla Podkarpacia 2021–2027. Szczegółowy podział kosztów przedstawia się następująco:

• DW 878 Tyczyn – Dylągówka: 200,4 mln zł, z czego 162,5 mln zł pochodzi z UE,
• DW 877 Dylągówka – Szklary: 143,7 mln zł, w tym 120 mln zł z UE,
• DW 835 Szklary – Dynów: 118 mln zł, z czego 95,2 mln zł to środki unijne.

Pozostałe środki finansowe zostaną pokryte z budżetu Województwa Podkarpackiego. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na 2027 rok.

Nowa jakość podróży na południe Podkarpacia
Po zakończeniu inwestycji mieszkańcy i turyści zyskają bezpieczną, wygodną i nowoczesną trasę prowadzącą przez malownicze tereny południowego Podkarpacia. Trasa ta stanie się nie tylko ważnym szlakiem komunikacyjnym, ale również impulsem rozwojowym dla miejscowości zlokalizowanych wzdłuż nowej drogi.